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          深網觀察 第699期 | 更幸福的通勤與城市治理的“繡花功夫”
          2022-09-21 22:10
          來源: 深圳新聞網
          人工智能朗讀:

          深網觀察 第699期 | 更幸福的通勤與城市治理的“繡花功夫”

          《2022年中國主要城市通勤監測報告》日前出爐。報告顯示,目前,深圳在幸福通勤指數、45分鐘公交服務能力等各項指標考核中均表現優異,市民通勤單程平均耗時36分鐘,在一線城市中最快。

          通勤,一般是指從居住地到上班地的過程。報告稱,5公里以內通勤比重反映就近職住、可以慢行通勤的人口占比,又稱“幸福通勤”,是城市宜居性的重要測度。有調查顯示,通勤時間過長,會對健康和工作效率帶來不利影響,還會增加患抑郁癥與肥胖的可能性。過長的通勤時間,上下班往返奔波的成本,都是關系城市居民幸福感和獲得感的因素之一。

          可以說,“幸福通勤”的背后,是深圳對以現代化理念和繡花功夫建設治理城市的孜孜以求。3年打通“斷頭路”100余條、軌道交通線網密度全國第一、公交“智慧化”效率提升........城市交通的科學規劃,交通治理能力的不斷提升,高品質公交服務供給的不斷加大,共同構成了“幸福通勤”的各個方面,市民的通勤壓力減小,通勤效率和質量自然也提了上來。

          良好的城市品質,完善的公共服務,關系著城市的競爭力和未來。數據顯示,深圳14-35歲青年常住人口801.9萬人,占全市常住人口45.66%;常住人口平均年齡32.5歲。深圳打造“幸福通勤”城市,也呼應著建設青年發展型城市“深圳對青年更友好,青年在深圳更有為”的理念,為青年提供更好的奮斗環境,為這座城市的發展積蓄能量。

          到今年年底,深圳地鐵運營里程將一躍突破500公里,市民的通勤將隨著地鐵線的繼續延伸進一步便利。新建非機動車道,圍繞軌道站點完善周邊一公里以內步行和自行車接駁設施,改善通勤環境的同時也促進了城市通勤系統的優化提升。讓我們期待更多這樣穩穩的幸福感!

          出品人:藍岸

          總策劃:陳建中

          監制:肖剛

          評論員:梁煖

          觀察員:陳致遠

          視頻剪輯:梁煖

          [編輯:馬丹] [責任編輯:戰旗]
          好大一轻点…受不了
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